

(青島東收費站數(shù)字化刷新升級項目完工)
生長新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量生長的內(nèi)在要求和主要著力點。。。。。G20青銀高速青島東收費站,,,,,,,,作為旅游車輛收支青島及市區(qū)內(nèi)通勤車輛的主要通道,,,,,,,,是展示都會魅力的主要站點。。。。。隨著夏日旅游岑嶺的到來,,,,,,,,陪同著跨海大橋毗連線工程接入、遼陽路高架路的全線意會,,,,,,,,青島東收費站日均車流量最岑嶺達10萬余輛,,,,,,,,刷新升級勢在必行。。。。。此次青島東收費站數(shù)字化刷新升級以“高效通行、智慧服務(wù)”為落腳點,,,,,,,,為最大限度降低刷新升級時代對黎民出行的影響,,,,,,,,青島高速集團經(jīng)由重復(fù)論證,,,,,,,,邊保通,,,,,,,,邊施工。。。。。在精準(zhǔn)生意、智能服務(wù)、通行擴容、高效堵逃、降本提質(zhì)等多方面取得周全突破,,,,,,,,以7大立異點驅(qū)動智慧收費模式提質(zhì)升級,,,,,,,,為超大車流量收費站的數(shù)智化刷新提供了可復(fù)制可推廣的“青島履歷”。。。。。
立異點1:ETC車道越發(fā)快捷
將收支口古板的天線、欄桿前置模式的“ETC專用車道”,,,,,,,,優(yōu)化刷新為前天線后欄桿生意模式的“標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道”。。。。。刷新前,,,,,,,,由于欄桿前置,,,,,,,,車輛抵達時必需剎車,,,,,,,,車速基本以5-15km/h通過;;;;;;刷新后,,,,,,,,ETC車道在島前感應(yīng)車輛、激活天線識別并提前開啟后置欄桿,,,,,,,,車速可達20-40km/h,,,,,,,,阻止了古板ETC車道“慢一慢、緩一緩”,,,,,,,,甚至“停一停”的情形。。。。。刷新后收費站收支口各具備4條標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道,,,,,,,,ETC車道岑嶺期效率整體提升近12%。。。。。

(青島東收費站標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道刷新完成)
立異點2:預(yù)生意實現(xiàn)一直車收費
接納“空間換時間”的思緒,,,,,,,,在高速公路主線距收費站出口800米處增設(shè)ETC預(yù)生意門架,,,,,,,,將ETC生意提前到主線上舉行。。。。。當(dāng)ETC車輛駛過預(yù)生意門架時,,,,,,,,ETC預(yù)生意系統(tǒng)提前完成計費和扣費生意,,,,,,,,并對特情車輛舉行誘導(dǎo)提醒。。。。。ETC預(yù)生意車輛樂成車輛進入收費島后,,,,,,,,車道天線僅需生意驗證即可放行,,,,,,,,生意時間由原來的300-400毫秒縮減至20-30毫秒。。。。。ETC預(yù)生意不樂成的ETC車輛,,,,,,,,ETC龍門架前方200米處設(shè)置的門架LED誘導(dǎo)屏?xí)o予提醒,,,,,,,,司乘提前相識生意異常,,,,,,,,行駛至收費站出口時直接走人工車道舉行繳費,,,,,,,,可有用阻止進入ETC車道爆發(fā)特情導(dǎo)致的倒車未便。。。。。

(青島東收費站ETC預(yù)生意門架刷新完成)
立異點3:人工車道越發(fā)智能
青島高速集團以仿人作業(yè)為目的,,,,,,,,團結(jié)外部手藝團隊研發(fā)智慧收費機械人,,,,,,,,鐫汰人工干預(yù)和介入。。。。。本次刷新在收費站入口新增一臺上下雙工位智能收費機械人,,,,,,,,實現(xiàn)了入口2車道機械人智能發(fā)卡,,,,,,,,出口1車道2臺人形機械人復(fù)式智能收費,,,,,,,,進一步提高了收費服務(wù)智能化水平。。。。。同時,,,,,,,,接納“云客服”手藝,,,,,,,,收費職員可在鄰近車道、監(jiān)控室與司乘職員舉行互動,,,,,,,,指導(dǎo)自助操作,,,,,,,,須要時遠程操控解決特情。。。。。

(青島東收費站增設(shè)雙工位智能收費機械人)
立異點4:收費廣場越發(fā)通暢
標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道將車牌識別裝備、費額顯示器、自動欄桿機、聲光報警器等多種車道裝備舉行集成,,,,,,,,收費島僅布設(shè)智能關(guān)道機、多功效一體機、多功效欄桿機,,,,,,,,ETC車道裝備高度集約化,,,,,,,,利便司乘職員識別通行信息的同時,,,,,,,,便于裝備集中管控與運維。。。。。別的,,,,,,,,對收費廣場網(wǎng)絡(luò)拓撲舉行優(yōu)化,,,,,,,,收費廣場中心8條標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道收費崗位所有拆除,,,,,,,,樂成實現(xiàn)收費廣場少亭化。。。。。去亭后的ETC車道鐫汰了視野遮擋,,,,,,,,司乘視野變得越發(fā)坦蕩,,,,,,,,行車情形越發(fā)清靜。。。。。

(青島東收費站收費廣場刷新完成)
立異點5:計重通行越發(fā)科學(xué)
刷新后,,,,,,,,破除2套入口廣場計重裝備,,,,,,,,在入口混淆車道新增4套計重裝備,,,,,,,,通過LED折面屏提醒貨車選擇響應(yīng)的計重車道通行。。。。。ETC貨車可通過ETC專用計重車道快速通行,,,,,,,,解決了之前因ETC貨車交織而造成的擁堵,,,,,,,,提高了人工車道通行效率。。。。。入口最右側(cè)超寬車道設(shè)置6米彎板計重稱臺,,,,,,,,最洪流平的知足了大件運輸車等超寬車輛通行條件,,,,,,,,解決了超寬車難上高速的困擾,,,,,,,,優(yōu)化了營商情形。。。。。刷新后混淆車道車輛排隊時間縮短34%,,,,,,,,岑嶺時段入口ETC貨車通行時間縮短90%。。。。。

(青島東收費站計重裝備升級)
立異點6:車輛指導(dǎo)越發(fā)精準(zhǔn)
為增強車輛指導(dǎo),,,,,,,,本次刷新將原有的燈珠式、LED雨棚信號燈所有替換為可編輯式LED折面屏,,,,,,,,憑證各車道通行車輛特點,,,,,,,,舉行準(zhǔn)確指導(dǎo)。。。。。標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道上屏可通過編輯文字準(zhǔn)確提醒車道類型并實現(xiàn)隨時切換,,,,,,,,下屏可實時顯示通行車輛信息及生意效果,,,,,,,,對生意異常車輛提條件醒;;;;;;混淆車道上屏可自由切換人工/自助/ETC多種模式文案,,,,,,,,下屏可憑證需要區(qū)分通用車道、計重車道、貨車專道,,,,,,,,實現(xiàn)車道細膩化分類顯示,,,,,,,,鐫汰交織擁堵。。。。。

(青島東收費站LED折面屏刷新完成)
立異點7:特情處置懲罰越發(fā)高效
本次刷新為收費站配備了便攜機、ETC特情處置懲罰機、機械人特情處置懲罰終端、移動收費終端等多樣式特情處置懲罰裝備,,,,,,,,其中,,,,,,,,可單機直連省中心,,,,,,,,在收費站斷電斷網(wǎng)極端情形下仍可正常使用的移動收費終端實現(xiàn)了在青島市的首次應(yīng)用。。。。。收費站憑證差別車道的特情特點應(yīng)用差別特情處置懲罰裝備,,,,,,,,實現(xiàn)特情處置懲罰的高效協(xié)同,,,,,,,,大幅鐫汰特情處置懲罰時間。。。。。

(青島東收費站新增種種特情處置懲罰裝備)
此次青島東收費站的華美蝶變,,,,,,,,是青島高速繼在全省首次規(guī);;;;;;粲貿(mào)檔樂悄堋笆輾鴉等恕?、智{瓿傷絞輾顏就ㄐ釁本蕁爸礁牡紜筆慮欏⑵粲蒙蕉∈卓睢叭誦沃悄艸檔朗輾鴉等恕鋇認刃邢仁粵⒁煨卸螅,,,,,,,探索標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、數(shù)字化收費站點建設(shè)的又一樂成實踐。。。。。
青島高速將繼續(xù)堅持問題導(dǎo)向,,,,,,,,聚力立異攻堅,,,,,,,,堅持把深化刷新作為破解生長難題、增強內(nèi)生動力的主要行動,,,,,,,,自動對標(biāo)行業(yè)頭部,,,,,,,,厚植生長優(yōu)勢,,,,,,,,加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力,,,,,,,,為建設(shè)交通強國山東樹模區(qū)青島先行區(qū)孝順國企繼續(xù)。。。。。
來文單位:交發(fā)集團
撰稿:李靜 王騰飛 李明
編輯:奚川平
制作:藍光津


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