為包管過(guò)往車輛日間正常通行，，，，，，，交發(fā)集團(tuán)優(yōu)化施工工序，，，，，，，同步推進(jìn)實(shí)驗(yàn)土方開挖和隧道主體施工，，，，，，，使用夜間施工窗口期，，，，，，，調(diào)配泵車、運(yùn)輸車集中開展施事情業(yè)，，，，，，，于5月31日車流岑嶺來(lái)臨前完玉成部土石方開挖使命。。。。。。。針對(duì)施工園地狹窄、施工時(shí)間有限等條件制約，，，，，，，交發(fā)集團(tuán)在剩余隧道緘口段增配塔吊2部、泵車4臺(tái)、吊車5臺(tái)及不銹鋼模板、支架等一次性建設(shè)質(zhì)料，，，，，，，增添勞務(wù)職員200余名，，，，，，，僅用兩周時(shí)間布設(shè)完成5板底板、6板側(cè)墻、7板頂板，，，，，，，澆筑混凝土共12000立方米。。。。。。。

（圖為隧道主體結(jié)構(gòu)澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)。。。。。。

為最大限度鐫汰施工對(duì)周邊住民的影響，，，，，，，唐山路快速路工程起勁探索綠色施工生產(chǎn)模式，，，，，，，立異使用移動(dòng)式“天幕”，，，，，，，把施工歷程中爆發(fā)的揚(yáng)塵、電焊作業(yè)爆發(fā)的弧光和工程機(jī)械爆發(fā)的噪音“關(guān)起來(lái)”，，，，，，，把古板露天作業(yè)變?yōu)椤笆覂?nèi)作業(yè)”，，，，，，，有用降低揚(yáng)塵、噪音和光污染。。。。。。。別的，，，，，，，施工現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了揚(yáng)塵監(jiān)控儀、除塵霧炮機(jī)及自動(dòng)噴淋、噪聲分貝監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，，，，，，，樂(lè)成實(shí)現(xiàn)對(duì)揚(yáng)塵和噪音的有用治理。。。。。。。

（圖為移動(dòng)式“天幕”）

通過(guò)20余部攝像頭、智慧清靜帽等終端裝備與“智慧工地”系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，，，，，，，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)同步現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情形和職員運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，，，，，，，將工地可視化、治理實(shí)名化、監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)化、應(yīng)用智能化變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，，，，，，，項(xiàng)目清靜和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化治理效果顯著；；；；；建設(shè)智能鋼筋加工區(qū)，，，，，，，運(yùn)用智能化加工裝備，，，，，，，實(shí)現(xiàn)鋼筋“機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化、細(xì)膩化”加工，，，，，，，有用包管鋼筋加工精度及工期；；；；；同時(shí)，，，，，，，強(qiáng)化原質(zhì)料源頭治理，，，，，，，增強(qiáng)班組建設(shè)，，，，，，，由項(xiàng)目治理職員全程監(jiān)視，，，，，，，確保高品質(zhì)混凝土實(shí)驗(yàn)效果。。。。。。。

（圖為智能鋼筋加工區(qū)）

唐山路快速路工程作為我市都會(huì)更新和都會(huì)建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)工程，，，，，，，項(xiàng)目建成后將與青銀高速、重慶快速路等互通互聯(lián)，，，，，，，組成青島東岸主城區(qū)主要的快速路網(wǎng)，，，，，，，極大的提升通行效率，，，，，，，降低交通壓力，，，，，，，有用緩解黑龍江中路、青銀高速李滄出口、金水路等主要通道交通擁堵?tīng)顟B(tài)，，，，，，，關(guān)于提升城區(qū)交通出行具有主要意義。。。。。。。

下一步，，，，，，，交發(fā)集團(tuán)將團(tuán)結(jié)各參建單位全力開展黑龍江中路隧道的裝修、地面蹊徑施工及隸屬工程建設(shè)，，，，，，，確保隧道主線按期通車。。。。。。。

來(lái)文單位：交發(fā)集團(tuán)

撰稿：王德勝

編輯：奚川平

制作：藍(lán)光津